Основните признаци на стареене във вътрешните гуми на велосипеда включват втвърдяване на гумата, поява на фини пукнатини, чести бавни течове, усещане за чупливост и дори счупване при леко издърпване. Тези промени значително увеличават риска от спукване на гумите по време на каране.
Втвърдяване на гумата и загуба на еластичност: стареещите вътрешни гуми стават твърди, с бавно или никакво отскачане при натискане с пръст, губейки първоначалната си мекота. Това е пряко проявление на разграждането на молекулярната структура на каучука.
Повърхностни пукнатини: Многобройни фини пукнатини, наподобяващи черупка на костенурка, се появяват на повърхността на вътрешната гума, особено на гънките или около стеблото на клапана, известни като "напукване". Това показва силно стареене на гумата и значително намаляване на якостта.
Чести изтичания на въздух (бавни изтичания): Дори и без очевидна пункция, забележим спад на въздушното налягане в рамките на няколко дни след пълното надуване, което изисква често надуване, показва, че вътрешната гума е развила микропори или намалено уплътняване поради стареене.
Изключително чупливи и лесно повредени: Силно остарелите вътрешни гуми са изключително податливи на разкъсване по време на разглобяване и сглобяване, особено по време на огъване или разтягане; те могат да се счупят с леко издърпване. Стареене на стеблото на клапана: Гумата в основата на сърцевината на клапана или стеблото на клапана се втвърдява и се напуква, причинявайки изтичане на въздух, което не може да бъде поправено с конвенционални методи.
